科爾奇空壓機潤滑系統(tǒng)

科爾奇空壓機潤滑系統(tǒng)

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潤滑是壓縮機中的重要問題之一．它不僅影響到壓縮機的性能指標壓縮機的壽命、可靠性、安全性也直接相關。
潤滑的作用如下：
    一.降低壓縮機的摩探功、摩擦熱和零件的磨損增加壓縮機的可靠性和耐久性。
    二.帶定摩擦熱，摩擦表面溫度不致過高。提高壓縮機的機械效率。
    三.滿滑油充滿于氣缸的間隙和抽封的摩擦表面之間，增強了密封作用。
    四.帶走磨屑，改善摩擦表面的工作情況。
 潤滑系統(tǒng)
    活塞式壓縮機的潤滑方式可分為飛濺潤滑和慶力潤滑兩種類型。
    1.飛濺潤滑是利用運動零件的擊濺作用，將渭滑油送至需要的摩擦表面，圖立式開啟式壓縮機是一個典型的采用飛濺潤滑的壓縮機。
    2.壓力潤滑是利用油泵產生一定的油壓，通過翰油通道將潤滑油送到各摩擦表面。壓力渦滑有離心油泵潤滑和齒輪油泵潤滑兩種。 a 離心油泵潤滑系統(tǒng)  離心油泵潤滑系統(tǒng)廣泛應用于小型全封閉式制冷壓縮機中。； b 齒輪油泵潤滑系統(tǒng)  壓縮機的曲鈾為水平安裝時，大多數(shù)采用的齒輪油泵式壓力潤滑系統(tǒng)。
系統(tǒng)內潤滑油的走向為：
在壓力潤滑系統(tǒng)中，油泵出口壓力應高于曲軸溶內壓力(吸氣壓力0.1MPa。對于帶有油壓傳動的頂開吸氣閥片輸氣呈調節(jié)機構制冷壓縮機．油泵出口壓力應比曲鈾箱內
壓力高0.15-0.3MPa。油壓大小一般可采用改變系統(tǒng)的泄油量方法進行調節(jié)。