科爾奇高壓壓縮機(jī)排氣含油量超標(biāo)的原因

您所不知的科爾奇高壓壓縮機(jī)排氣含油量超標(biāo)的原因
   現(xiàn)在提倡保護(hù)自然環(huán)境，良好的自然環(huán)境是我們生存的資本，講究機(jī)械設(shè)備排氣的含油量是否超標(biāo)，做為高壓壓縮機(jī)廠家，我們所出廠的每一個(gè)高壓壓縮機(jī)都是按照嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)所檢測(cè)的，但是用久了會(huì)出現(xiàn)超標(biāo)的現(xiàn)象，今天給大家分享一些高壓壓縮機(jī)含油量超標(biāo)的原因。
   1.潤滑油油位太高，如果高壓壓縮機(jī)油氣分離器的油位太高，潤滑油會(huì)隨著氣體的沖擊進(jìn)入到壓縮空氣中，這樣就會(huì)減少油分離芯的壽命，同時(shí)導(dǎo)致排氣含油量超標(biāo)。
   2.壓力閥的開啟值，小壓力閥的主要作用是降低前后的差值壓力，降低氣體流動(dòng)的速度，保證油分離器的效果，如果開啟的壓力值過低，會(huì)導(dǎo)致前后的壓力差值過大，氣體流動(dòng)的速度會(huì)隨著升高，高速的氣流會(huì)將凝聚的油液帶走，降低分離效果。
   3.油氣分離芯使用過長，油氣分離芯長時(shí)間使用過后很容易被機(jī)油中的雜質(zhì)顆粒堵塞，會(huì)增大氣體的壓降功能，嚴(yán)重情況下還可能使油氣分離芯穿透，*失去分離作用。這樣便會(huì)造成含油量超標(biāo)或者潤滑油跑光的現(xiàn)象。
   4.二次回油管，油管、回油過濾器、節(jié)流孔接頭三者組合成二次回油管，當(dāng)回油過濾器和節(jié)流孔堵塞會(huì)使油位過高，分離芯底部的機(jī)油無法跑回高壓壓縮機(jī)入口，此時(shí)便會(huì)增大排氣中的含油量。

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