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空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一,保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操
作規(guī)程,不僅有助于延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命,而且能確??諌簷C(jī)操作人員安全本文分享了空壓機(jī)常見
的故障現(xiàn)象及對(duì)應(yīng)的解決方案。
一、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障
故障原因及解決方法:
1、擊油針折斷,應(yīng)更換;
2、油位過高或過低調(diào)整油位至規(guī)定范
圍
3、油牌號(hào)不對(duì),應(yīng)按說明書要求換油:
4潤(rùn)滑油太臟,應(yīng)換潔凈的潤(rùn)滑油。
二、排氣量減小
故障原因及解決方法:
1氣閥漏氣研磨修理或更換新件:
2、活塞環(huán)、刮油環(huán)、氣缸磨損
過度,更換磨損件;
3、空氣濾清器堵塞,氣管路漏氣,清除濾網(wǎng)下粉塵,修理管路;
4活塞上止點(diǎn)間隙
過大,減少氣缸墊、降低余隙容積,
5空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過低于額定轉(zhuǎn)速檢查線路電壓、頻率檢修或更換電
機(jī)
空壓機(jī)有不正常的響聲
空壓機(jī)出現(xiàn)不正常的響聲,主要分3種情況,以下是每種情況的具體原因及解
決方案:
1、氣缸內(nèi)有響聲
氣缸內(nèi)掉入異物或破碎閥片,清除異物或破碎閥片;
活塞頂部與氣缸蓋發(fā)生頂碰,應(yīng)
調(diào)整間隙:
連桿大頭瓦小頭襯套及活塞橫孔磨損過度,應(yīng)更換之;
活塞環(huán)過分磨損,工作時(shí)在環(huán)槽內(nèi)發(fā)
生沖擊,更換活塞環(huán);
氣缸內(nèi)有水。
閥內(nèi)有響聲
進(jìn)排氣閥組未壓緊,應(yīng)擰緊閥室方蓋緊固螺母;
閥片彈
簧損壞,及時(shí)更換:
氣閥結(jié)合螺栓、螺母松動(dòng),擰緊螺母;
閥片與閥蓋之間間隙過大,調(diào)整間隙,必要
時(shí)更換閥片
3、曲軸箱內(nèi)有響聲
連桿瓦磨損過度,換新瓦;
連桿螺栓未擰緊,緊固之;
飛輪未裝緊或鍵配合過松,應(yīng)裝緊;
主軸承損壞,更換軸承:
曲軸上之擋油
圈松脫,換新?lián)跤腿?/span>
四、排氣溫度或冷卻水排水溫度過高(指水冷式)
故障原因及解決方法:
1氣缸拉毛使氣缸過熱,修理氣
缸,活塞;
2、排氣閥漏氣或閥彈簧,閥片損壞、更換損壞零件;
3、冷卻水量不足,加大冷卻水流量;
4
冷卻水路堵塞,氣缸、氣缸蓋,冷卻器內(nèi)積垢過厚或堵塞,清除水垢或堵塞物;
5進(jìn)、排氣閥結(jié)炭,使
氣體通道不暢,清理結(jié)炭。
五、排氣壓力表跳動(dòng)
故障原因及解決方法:
1、進(jìn)、排氣閥片或彈簧滯住,
檢修;
壓力表?yè)p壞,更換之;
3、儀表管路有異物。清理吹除。
各級(jí)壓力不正常(偏低或偏高)故障原因
故障原因:
1.氣壓表失靈。
2.空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶
過松打滑或空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。
3油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過
多而堵塞
4空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)彈過軟或折斷空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣
。
5空壓機(jī)缸套與活寒及活寒環(huán)磨損過其而漏氣。
處理方法:
1觀察氣壓表如果指示壓力不足,可讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,壓力仍不見上升或上升緩慢
,當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí),放氣聲很強(qiáng)烈,說明氣壓表?yè)p壞,這時(shí)應(yīng)修復(fù)氣壓表。
2如果上述試驗(yàn)無放氣
聲或放氣聲很小,就檢查空壓機(jī)皮帶是否過松,從空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐到控制閥進(jìn)氣管接頭是否有松動(dòng),
破烈或漏氣外
3如果空壓機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣,檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過多而
堵塞,如果是堵塞,應(yīng)清除污物。
4經(jīng)過上述檢查如果還找不到故障原因,則應(yīng)進(jìn)一步檢查空壓機(jī)的
排氣閥是否漏氣,彈篝是否過軟或折斷,氣缸蓋有無砂眼、襯墊是否損壞,根據(jù)所查找的故障更換或
修復(fù)損壞零件。
5檢杳空壓機(jī)缸套活寒環(huán)是不過度磨損
6檢查并調(diào)整卸荷閥的安裝方向與標(biāo)注(箭頭)方
向是否一致。
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