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結(jié)合技術(shù)原理及構(gòu)造了解打氣泵

更新時間:2022-04-18      點擊次數(shù):1481
  打氣泵通過內(nèi)部馬達(dá)的運轉(zhuǎn)來工作。原理:馬達(dá)運轉(zhuǎn),抽氣時,連通器的閥門被大氣的氣壓沖開,氣體進(jìn)入氣筒,而向輪胎中打氣時,閥門又被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉,氣體就進(jìn)入了輪胎中,也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球、橡皮船充氣。
 
  打氣泵的工作原理:
 
  氣泵的工作原理是:發(fā)動機(jī)通過兩根三角帶驅(qū)動氣泵曲軸,從而驅(qū)動活塞進(jìn)行打氣,打出的氣體通過導(dǎo)氣管導(dǎo)入儲氣筒。另一方面儲氣筒又通過一根導(dǎo)氣管將儲氣筒內(nèi)的氣體導(dǎo)入固定在氣泵上的調(diào)壓閥內(nèi),從而控制儲氣筒內(nèi)的氣壓。當(dāng)儲氣筒內(nèi)的氣壓未達(dá)到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時,從儲氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體不能頂開調(diào)壓閥閥門;當(dāng)儲氣筒內(nèi)的氣壓達(dá)到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時,從儲氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體頂開調(diào)壓閥閥門,進(jìn)入氣泵內(nèi)與調(diào)壓閥相通的氣道,并通過氣道控制氣泵的進(jìn)氣口常開,從而使氣泵空負(fù)荷運轉(zhuǎn),達(dá)到減少動力損耗,保護(hù)氣泵的目的。當(dāng)儲氣筒內(nèi)的氣壓因損耗而低于調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時,調(diào)壓閥內(nèi)的閥門由回位彈簧將其回位,斷開氣泵的控制氣路,氣泵又重新開始打氣。
 
  打氣泵的構(gòu)造:
 
  打氣泵由胎壓表、散熱片、通風(fēng)壁管、內(nèi)墊、電機(jī)軸、后殼、外壁、通風(fēng)內(nèi)壁、電機(jī)、主機(jī)外殼、主機(jī)電板、氣嘴構(gòu)成。
 
  打氣泵的產(chǎn)品特征
 
  1、采用直驅(qū)式強(qiáng)勁大馬達(dá),無齒輪磨擦噪音,短時間完成充氣。
 
  2、鋼制機(jī)器、較強(qiáng)壓力,較耐用,保障連續(xù)充氣;采用不銹鋼密氣閥門,高質(zhì)量輸出氣壓。
 
  3、超長5米電源線、高品質(zhì)高壓空氣管(附銅接頭)。
 
  4、附整套充氣氣嘴,適用于輪胎、橡皮艇、氣墊、充氣玩具、球類充氣及其他多種用途。
 
  5、無油型設(shè)計,清潔環(huán)保。配備過流防沖擊保險片,確保安全使用。
 
  6、高品質(zhì)、小體積、攜帶與貯放方便。
 
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